Le radar fixe embarqué peut être utilisé par les forces de l’ordre dans un véhicule arrêté et positionné aux abords d’un axe routier afin de contrôler la vitesse des véhicules en circulation.
A la différence des radars fixes traditionnels, ces dispositifs automatisés ne sont pas signalés aux conducteurs qui circulent sur le tronçon faisant l’objet d’un contrôle de vitesse.
Le choix du point de contrôle est décidé par le représentant de l’Etat dans le département qui est en lien avec les forces de l’ordre chargées de la sécurité routière.
Selon la sécurité routière, 501 radars vitesse embarqués étaient en service sur le territoire français au 1er juillet 2017.
